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波音预计2019年将737-800改装货机交付量增加一倍

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中国航空新闻网讯:波音将在2019年把737-800波音改装货机交付量增加一倍,该项目近期在中国新增了两条改装生产线(总计达五条)以满足不断增长的市场需求

波音公司在2019年交付17架737-800波音改装货机(BCF)的计划正在顺利推进,该项目现在共有五条改装生产线在运营中,并正在探索在中国增加更多产能的可行性。今年的交付量预计在2018年八架737-800BCF的基础上增加近一倍。

做出该决定的背景是,中国对货机的需求不断增长,已经成为世界上最大和发展最快的电子商务和快递市场之一。波音已经获得了来自八家客户的120架737-800BCF订单和承诺订单。

波音将737-800BCF项目的改装工作完全放在中国开展,以满足中国乃至全球对标准机身改装货机的旺盛需求_副本

波音将737-800BCF项目的改装工作完全放在中国开展,以满足中国乃至全球对标准机身改装货机的旺盛需求

上海波音航空改装维修工程有限公司和山东太古飞机工程有限公司正在开展737-800的改装工作,此举进一步拓展了这种世界最畅销单通道客机的使用寿命和残值。

波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)表示:“中国合作伙伴在包括737-800BCF的每一种在产波音民用飞机机型的制造中都发挥着重要作用。737-800BCF项目的扩展再次证明了我们对中国的一贯承诺,并巩固了波音在航空货运市场的领导地位。”

根据最新波音市场预测,未来20年中国将需要新增725架货机,其中365架为标准机身的客改货机型。这一需求相当于同期全球对2820架新增货机需求的四分之一以上。

737-800BCF可以向客户提供更新的技术、更高的燃油效率和最高的可靠性。_副本

737-800BCF可以向客户提供更新的技术、更高的燃油效率和最高的可靠性。

737-800BCF的设计目标是服务于一个与波音大型货机不同的特定市场。大型货机可以在远程航线上运载高密度货物,而737-800BCF主要用于在国内市场运载快递货物。

波音于2016年2月在上海启动了737-800BCF项目,之后于2018年4月向启动客户GECAS交付了首架飞机。

责任编辑:助理编辑 贾茹

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